TGPS80i-OBDII
Nazwa：Lokalizator OBDII TGPS80i-OBDII / OBDII TRACKER TGPS80i-OBDII
dla platformy VTAGS 2.0E UBI FLEET
Niezawodny, sprawdzony, bezpieczny i łatwy w montażu lokalizator GPS z funkcjami odczytu poziomu paliwa, spalania, zdalnej automatycznej diagnostyce oraz badania zachowania kierowcy na drodze.
Wystarczy go włożyć w złącze OBDII pojazdu i instalacja zakończona .
Idealne rozwiązania do ubezpieczeń telematycznych typu UBI PHYD / PAYD
Informacje
ogólne:
-Profesjonalny
lokalizator o
unikatowej
specyfikacji"
obsługa GPS,
Galileo, Sbase
(50kanałów,
dokładność
pozycja do
<2.5m), zdalną
komputerową
diagnostyką
pojazdu,
wbudowany
akcelerometr
oraz cyfrowy
żyroskop
-Najlepsza
na rynku
specyfikacja
urządzenia,
zdalne
zarządzanie oraz
aktualizowanie
firmwaru'
urządzenia
-Zintegrowane
i czułe anteny
GSM oraz GPS
-Bardzo
mała awaryjność
urządzeń
-Możliwość
obsługi systemu
na smartphonie
dzięki
specjalnej
aplikacji
-Łatwa
instalacja w
złączu
diagnostyki (
brak ingerencji
w pojeździe
podczas
instalacji
-Niski
pobór prądu i praca w zakres
od 9V do 28V
-Łatwa i
bezinwazyjna
instalacja w
pojeździe w
złączu OBDII
-Ultra
szybki czas
uruchomienia
(Plug & play)
-Pamięć
wewnętrzna
przechowująca
pozycje pojazdu
w przypadku
utraty
komunikacji z
serwerem
-Zdalna
konfiguracja
alarmów i
obszarów (np.
alarm wjazdu i
wyjazdu z
obszaru,
maksymalna
prędkość i inne)
-Zdalna
komputerowa
automatyczna
diagnostyka
pojazdów
ważniejszych
elementów
pojazdu zgodna
ze standardami
SEA błędów
diagnostycznych
pojazdów
- Odczyt poziomu paliwa w baku dla modeli pojazdów posiadających informacja o poziomie paliwa w danych OBDII
Ważniejsze
informacje :
|
|
|
|
|
Waga |
|
|
|
Zasilanie |
Napięcie |
9~28V |
|
Pobór prądu |
70mA (Active) |
|
|
Warunki pracy |
Temperatura pracy |
|
|
Wilgotność |
5%–95% , non-condensing |
|
|
|
Częstotliwość pracy: |
GPRS 800MHz, 1900MHz TCP, UDP |
|
Antena |
Wewnętrzna |
|
|
GPS |
Antena |
|
|
Układ GPS |
U-Blox Neo |
|
|
Ilość kanałów |
50-parallel channel |
|
|
Dokładność pozycji |
||
|
Aktualizacja pozycji |
< 1 sec. |
|
|
Ciepły start: mniej niż 1 sek Zimny start: mniej niż 29 sek |
||
|
CPU |
MCU 32Bit |
ARM Cortex-M3 |
|
Czujniki / Sensory |
Wibracji/Uderzeń/Przechyleń |
Tak/Tak/Tak |
|
OBD II protokoły |
SEA J1850 PWM |
Tak (opcja) |
|
SEA J1850 VPW |
Tak (opcja) |
|
|
ISO 9141-2 |
Tak |
|
|
ISO 14230-4 KWP2000 |
Tak |
|
|
ISO 15765-4 CAN SEA
|
Tak Tak |
Czujnik uderzenia : TAK
Czujnik wibracji : TAK
Czujnik przechylenia : TAK
Zdalna konfiguracja / Zdalna aktualizacja firmwaru : TAK/TAK
Możliwość odpytania na żądanie : TAK
Alarm po wejściu/opuszczeniu wyznaczonego obszaru : TAK/TAK
Alarm po przekroczeniu wyznaczonej prędkości : TAK
Alarm przy gwałtownym hamowaniu/przyspieszaniu : TAK/TAK
Alarm przy zderzeniu / dachowaniu / przechyleniu : TAK/TAK/TAK
Alarm przekroczenia dopuszczalnych obrotów : TAK
Alarm niedopasowania obrotów silnika do prędkości: TAK
Zdalny automatyczny błędów diagnostycznych pojazdu : TAK
Uwaga:
Działanie niektórych alarmów i funkcji związane jest z odczytem informacji z pojazdu i mogą one być niedostępne dla niektórych modeli pojazdów.
Jeśli nie posiadasz złącza OBDII w pojeździe, istnieje możliwość domontowania takiego wtyku zasilania OBDII i instalacji lokalizatora GPS, jednak bez możliwości odczytu parametrów z złącza OBDII
